2023年10月29日日曜日

第439夜 距離の三段活用(距離比、適性、母集団)(1)距離比と人気で分かること


▼競走距離
競走距離を競馬予想に用いるとすれば、競走条件の変更による影響、競走馬の適性などが考えられる。
どのような切り口であっても、競走距離をファクターとして用いる場合、競走成績への影響度合いは比較的小さいのが事実である。
これは、出走馬の関係者が適性を判断したうえでレースを選んでいるからで、わたしが思うに、競走距離のもたらす影響が小さいわけではない。
小さいわけではないが、半面、オッズ形成でその影響を織り込みすぎではないかと思われるところもあるので、その点にも適宜触れていきたい。今夜は、「今走と前走の距離比」という観点で、競走距離の変更がもたらす結果への影響と、馬券の人気形成について考察したい。
なお、競走距離は、競馬場、コース形態、芝・ダートの別といった要素と絡み合い、要因分解しにくいが、ここでは競馬場やコース形態を考慮しないで分析する。
考慮しないことで単純化し、傾向を探っていきたい。

▼距離比別成績
ここでは、今走と前走の距離比を小数点第一位で四捨五入したものを用いる。
今回出走するレースが1,600mとして、前走のレースが1,200mだった場合、1,600/1,2001.3とする。
1
より大きいと距離延長、1だと同距離、1より小さいと距離短縮を意味する。
サンプル数の都合で0.6以下、1.5以上はひとまとめにさせてもらう。
いつものデータベース2011-2021年中央競馬平地競走で集計した。
集計対象の出走件数は延べ464,065頭である。
平均勝率は7%を目安として数字を見ていただければわかりやすいかと思う。

図表439-1に示すように、基本的には距離比が1を頂点に、1に近いほど勝率が良いすなわち競走成績が良い。
また、距離延長よりは距離短縮のほうがやや成績が良いということも分かる。
ここまでについては調べたことがなくても大方の推定どおりかと思う。
傾向はそのとおりだが、数字に注目していただきたい。
僅か1ハロンの差異であってもこれだけ勝率差が出るということだ。
適性重視派ではないけれど、これほど明確に出るとは。

(
図表439-1)距離比別勝率(2011-2021年中央競馬平地競走)

距離比今走/前走 勝利件数 出走件数 勝率
0.6以下 78 2,428 3.2%
0.7 384 9,215 4.2%
0.8 2,069 33,224 6.2%
0.9 5,818 78,615 7.4%
1 17,016 207,891 8.2%
1.1 4,533 63,366 7.2%
1.2 1,894 36,335 5.2%
1.3 814 19,519 4.2%
1.4 168 5,923 2.8%
1.5以上 123 7,549 1.6%

ここまでは芝とダートコースを合わせた集計だが、分けて集計したのが図表439-2である。
前走と今走の芝ダート別にすると4種類に分けられる。
芝→芝、ダート→芝、芝→ダート、ダート→ダートである。
プチ情報かもしれないが、芝替わり・ダート替わりではやや距離短縮(0.9)のほうが同距離(1)よりも勝率は高くなっていた。
理由ははっきりしない。
ただ、芝替わり・ダート替わりは該当件数も少なく、この後も表には掲載するときがあるが、概ね「苦戦」ということで、記事では触れないことが多いと思う。
詳しく知りたい方は図表の数字から考察いただきたい。

(
図表439-2)距離比別・芝ダート別勝率(2011-2021年中央競馬平地競走)
距離比今走/前走 芝ダ替わり 勝利件数 出走件数 勝率
0.6 芝→芝 32 863 3.7%
0.7 芝→芝 121 2,400 5.0%
0.8 芝→芝 1,002 14,096 7.1%
0.9 芝→芝 2,690 32,471 8.3%
1 芝→芝 7,460 87,971 8.5%
1.1 芝→芝 2,413 30,746 7.8%
1.2 芝→芝 735 12,045 6.1%
1.3 芝→芝 493 9,985 4.9%
1.4 芝→芝 65 1,800 3.6%
1.5 芝→芝 47 2,277 2.1%
0.6 ダート→芝 3 155 1.9%
0.7 ダート→芝 27 990 2.7%
0.8 ダート→芝 55 1,527 3.6%
0.9 ダート→芝 143 3,755 3.8%
1 ダート→芝 236 6,907 3.4%
1.1 ダート→芝 141 4,577 3.1%
1.2 ダート→芝 88 3,558 2.5%
1.3 ダート→芝 51 2,438 2.1%
1.4 ダート→芝 12 876 1.4%
1.5 ダート→芝 12 1,405 0.9%
0.6 芝→ダート 11 646 1.7%
0.7 芝→ダート 68 1,846 3.7%
0.8 芝→ダート 273 5,547 4.9%
0.9 芝→ダート 611 10,239 6.0%
1 芝→ダート 572 10,612 5.4%
1.1 芝→ダート 199 3,879 5.1%
1.2 芝→ダート 123 2,956 4.2%
1.3 芝→ダート 24 994 2.4%
1.4 芝→ダート 25 718 3.5%
1.5 芝→ダート 8 696 1.1%
0.6 ダート→ダート 32 764 4.2%
0.7 ダート→ダート 168 3,979 4.2%
0.8 ダート→ダート 739 12,054 6.1%
0.9 ダート→ダート 2,374 32,150 7.4%
1 ダート→ダート 8,748 102,401 8.5%
1.1 ダート→ダート 1,780 24,164 7.4%
1.2 ダート→ダート 948 17,776 5.3%
1.3 ダート→ダート 246 6,102 4.0%
1.4 ダート→ダート 66 2,529 2.6%
1.5 ダート→ダート 56 3,171 1.8%

▼距離適性は過剰反応?
距離比だけが原因だとするのは行き過ぎだが、馬券購入者は競走条件をかなり織り込んでいるようだ。
図表439-3は、1-6人気、7人気以降で各人気の中で距離比別の割合を集計したものである。
関心があれば、各人気別にグラフにすると非常に興味深い傾向が分かるだろう。
例えば1番人気(最終単勝オッズ)に推された馬のうち、半数以上が前走同距離(つまり距離比1)であった。
芝では53.8%、ダートでは実に60.3%1番人気馬が前走同距離だったのである(芝ダート替わりも入れればもう少し割合が増えるがここでは別物として考える)
人気別に距離比1のところで見ていくと、人気薄になるに従い、距離比1の馬の占める割合が減少する。
距離比だけではないと言ったが、コースの変更はこれほど人気に反映されているのである。
特にダート競走では、人気馬の距離比1(芝からの転戦除く)への集中度合いが芝競走より強い。
ダートでは、距離の融通が利きにくいのか、など派生した興味も湧いてくるほどである。

ところが、これほど織り込まれた距離比だが、結果を組み合わせると、距離比の大小はあまり関係がないのかという印象を持つほどであった。
ここでは掲載しないが、距離比が1より大きくなると少しずつ勝率を低下させるものの、わたしが思ったより、距離比別の成績は変わらなかった。
距離と複合的に絡む競馬場・コース形状の影響である可能性は否定できないが、人気には距離比ファクターが少々強く出ているのではないだろうか。
安全を求めるあまり、織り込み過ぎになっているのである(かもしれない)
逆に、競走条件が変わったことで人気を落としているのなら、馬券では妙味となる。
もしも、競走条件の変化以外に人気を落とす理由がない馬を見つけたとしたら、リスクを承知で買ってみる手はありそうだ。
(SiriusA+B)

(
図表439-3)人気別の距離比別・芝ダート別割合
距離比今走/前走 芝ダ替わり 勝利件数 出走件数 勝率 1人気割合 2人気割合 3人気割合 4人気割合 5人気割合 6人気割合 7人気以上割合
0.6 芝→芝 32 863 3.7% 0.1% 0.1% 0.2% 0.2% 0.2% 0.3% 0.5%
0.7 芝→芝 121 2,400 5.0% 0.5% 0.8% 0.6% 0.8% 1.0% 0.9% 1.3%
0.8 芝→芝 1,002 14,096 7.1% 5.4% 5.7% 6.1% 6.4% 6.5% 6.2% 6.6%
0.9 芝→芝 2,690 32,471 8.3% 17.7% 17.2% 16.5% 16.6% 15.9% 15.5% 13.3%
1 芝→芝 7,460 87,971 8.5% 53.8% 49.8% 48.0% 46.1% 44.1% 42.5% 34.1%
1.1 芝→芝 2,413 30,746 7.8% 14.9% 15.7% 15.7% 15.1% 15.4% 15.5% 12.8%
1.2 芝→芝 735 12,045 6.1% 3.6% 4.5% 4.8% 4.9% 5.1% 5.4% 6.0%
1.3 芝→芝 493 9,985 4.9% 2.2% 2.8% 3.5% 3.8% 3.9% 4.4% 5.3%
1.4 芝→芝 65 1,800 3.6% 0.3% 0.4% 0.5% 0.5% 0.6% 0.7% 1.1%
1.5 芝→芝 47 2,277 2.1% 0.2% 0.2% 0.3% 0.4% 0.5% 0.7% 1.5%
0.6 ダート→芝 3 155 1.9% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 0.1%
0.7 ダート→芝 27 990 2.7% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.2% 0.2% 0.7%
0.8 ダート→芝 55 1,527 3.6% 0.1% 0.2% 0.3% 0.3% 0.4% 0.4% 1.0%
0.9 ダート→芝 143 3,755 3.8% 0.3% 0.6% 0.7% 0.9% 1.1% 1.2% 2.4%
1 ダート→芝 236 6,907 3.4% 0.6% 1.0% 1.4% 1.8% 2.0% 2.3% 4.3%
1.1 ダート→芝 141 4,577 3.1% 0.1% 0.5% 0.7% 0.9% 1.3% 1.7% 3.0%
1.2 ダート→芝 88 3,558 2.5% 0.1% 0.3% 0.4% 0.5% 0.9% 1.0% 2.4%
1.3 ダート→芝 51 2,438 2.1% 0.0% 0.1% 0.2% 0.4% 0.4% 0.6% 1.7%
1.4 ダート→芝 12 876 1.4% 0.0% 0.1% 0.1% 0.1% 0.2% 0.2% 0.6%
1.5 ダート→芝 12 1,405 0.9% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 0.1% 0.2% 1.1%
距離比今走/前走 芝ダ替わり 勝利件数 出走件数 勝率 1人気割合 2人気割合 3人気割合 4人気割合 5人気割合 6人気割合 7人気以上割合
0.6 芝→ダート 11 646 1.7% 0.0% 0.1% 0.1% 0.2% 0.1% 0.2% 0.4%
0.7 芝→ダート 68 1,846 3.7% 0.1% 0.3% 0.4% 0.5% 0.6% 0.6% 1.0%
0.8 芝→ダート 273 5,547 4.9% 0.8% 1.4% 1.8% 2.0% 2.1% 2.3% 2.7%
0.9 芝→ダート 611 10,239 6.0% 2.1% 3.3% 3.8% 4.4% 4.4% 4.6% 4.5%
1 芝→ダート 572 10,612 5.4% 2.1% 3.5% 3.6% 4.2% 4.1% 4.3% 4.9%
1.1 芝→ダート 199 3,879 5.1% 0.7% 1.2% 1.3% 1.6% 1.5% 1.8% 1.8%
1.2 芝→ダート 123 2,956 4.2% 0.3% 0.5% 0.7% 0.8% 1.0% 1.0% 1.6%
1.3 芝→ダート 24 994 2.4% 0.1% 0.1% 0.2% 0.3% 0.3% 0.4% 0.5%
1.4 芝→ダート 25 718 3.5% 0.0% 0.1% 0.1% 0.2% 0.2% 0.2% 0.4%
1.5 芝→ダート 8 696 1.1% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 0.1% 0.2% 0.4%
0.6 ダート→ダート 32 764 4.2% 0.0% 0.1% 0.1% 0.3% 0.2% 0.2% 0.4%
0.7 ダート→ダート 168 3,979 4.2% 0.4% 0.7% 0.9% 1.0% 1.1% 1.4% 2.1%
0.8 ダート→ダート 739 12,054 6.1% 3.4% 3.7% 4.1% 4.5% 4.7% 4.8% 5.5%
0.9 ダート→ダート 2,374 32,150 7.4% 13.8% 14.0% 14.1% 13.4% 13.5% 13.6% 12.8%
1 ダート→ダート 8,748 102,401 8.5% 60.3% 53.3% 49.7% 47.0% 45.3% 43.5% 36.5%
1.1 ダート→ダート 1,780 24,164 7.4% 10.2% 10.8% 10.4% 10.3% 10.4% 9.9% 9.6%
1.2 ダート→ダート 948 17,776 5.3% 4.6% 5.4% 6.0% 6.2% 7.0% 7.0% 8.2%
1.3 ダート→ダート 246 6,102 4.0% 0.9% 1.2% 1.7% 1.9% 2.0% 2.2% 3.1%
1.4 ダート→ダート 66 2,529 2.6% 0.2% 0.3% 0.6% 0.7% 0.6% 0.9% 1.4%
1.5 ダート→ダート 56 3,171 1.8% 0.1% 0.2% 0.3% 0.4% 0.5% 0.8% 2.0%

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